分气缸的工作原理和作用

分气缸也叫分汽包,是汽水分离装置,一般利用自然分离与机械分离的原理进行工作。

自然分离即利用汽与水的密度差,在重力作用下使汽与水分离蒸汽在锅筒内的上升速度 愈慢,停留时间愈长,自然分离的效果愈好,为此,锅筒尺寸必须做得很大。

显然,这是不合理的,因此,现代大锅炉主要依靠机械分离装置来实现汽水分离。机械分离的原理除利用重力分离外,还利用以下三种作用原理:

1。惯性分离:利用汽水混合物改变流向时产生的惯性力作用进行分离;

2。离心分离:利用汽水混合物作旋转运动时产生的离心力作用进行分离;

3。水膜分离:汽水混合物中的水滴粘附在金属壁面,形成水膜流下而分离。) 机械分离装置,一般不是简单的利用英雄模范一种作用原理,而是综合利用多种作用原理实现汽水分离。

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锅筒内的汽水分离过程,一般分为两个阶段:第一阶段为粗分离,其任务是将大量的水与蒸汽分开,并消除汽水混合物的动能;第二阶段为细分离,其任务是降低蒸汽的湿度。

汽水分离装置有挡板,旋风分离器,波形百页窗和顶部多孔板等。

作用:分汽缸是锅炉的主要配套设备,用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去,分汽缸系承压设备,属压力容器,其承压能力,容量应与配套锅炉相对应。

分汽缸主要受压元件为:封头,壳体材料等。


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